2011年03月06日
スポーツカー大集合
ちょっと前の事、横浜から千葉へ移動中
幕張のパーキングエリアですごい集団に遭遇した。
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、等々
３０台くらいだろうか？
最初に、ランボルギーニ・ディアブロのお金持ちそうなおじさん
ドアから足だけ入れて、すぐ向かい側の大型車スペースでエンジン調整をしていた。
その後ろを見たとたんに圧倒された。
ド、ド、ド、ド、ドッ と並んでいる、赤、青、黄色のお花畑。
急用を終え、出てくると、皆さん出発するところ。
そこでカメラを持っていることに気付いたので
先ほどの写真は最後の集団。
みんな音もど派手で、ド、ド、ド、ド、ドッ
居合わせたおじさん達も （うち一人は私だが）
みんなへーえっと、唖然とした顔をしていた。
これは６０年代に雑誌で見た、フォードGT-40 ・・・ のレプリカ。
続いては、10年前くらいの、フェラーリ F－40 ・・・ だと思う。
たしかオークションで、うん千万円ではなかったと思う。
みんな出て行って、PAにホッとした空気が流れた。
リッチなおじさんたちは団体旅行が好きなんだろうか？
みんなでつるんで走る時は、フェラーリも８０ｋｍ／ｈなのかしら？
私も出発と思ったら、1台の白いニッサンGT-Rが入ってきた。
1人の青年が降りてきた。
こちらはホントに一人きり。
なんか、かっこよかった。
1台だけだったので写真は撮りにくかった。
これも充分に高い車なので
助手席にまではお金が廻らないのかもしれない。
なんて余計なことを考えた。
スーパーカー・・・・本当に羨ましいですね。
私の住んでいる御殿場では、フェラーリの団体とか時々みかけます。
箱根に行く途中には「博物館」、そしてＦＩＳＣＯもありますし。
まぁ、それでなくても、１台での走行なら「フェラーリ」「ポルシェ」「ＮＳＸ」「ＧＴＲ」は普通に走ってます。
流石に「ランボルギーニ」は滅多に見かけないですが・・・
お金があれば、２シーターの「スーパーカー」を所有してみたいけど現実的には「キャンピングカー」の方が便利かな。
それと、ツーリング中の大型バイクの集団も羨ましいです。
私もリッターバイクを２台持ってますが、車検を切らして乗れなくて・・・
（車を２台所有してると、これ以上は維持できません）
バックハンドストロークについて質問です。
バック側ベースライン付近にロブが上がった時に、自分が下がりきれなかったり、コートの後ろ側の土地が足りなかったりで自分の頭より高い位置で打つことがあるのですが、ラケットヘッドを倒すような打ち方になってしまい、コートに入るには入るのですが、ネットとサービスラインの間あたりに落ち、相手に叩かれることが多いです。
一応、高く構える事、脇を開き気味にして打つ事の２点に気をつけて打っているつもりなのですが…
どうもうまくいきません。
やはり自分の頭より高い位置で打つのは無理があるでしょうか？
前に出てライジングで処理する方が現実的ですか？
もしそうだと言われるのであれば、ライジングの打ち方のコツも教えていただけると助かります。
お忙しいとは思いますが、お手すきの時にでもご回答いただければ幸いです。
よろしくお願いします。
コメントありがとうございます
大型２輪の免許も持っているんですね
私は５０ｃｃまでです。