2013年05月12日
スウィングの機関車
フォアハンドでラケット面の動きをイメージする
イメージしながら打てばその形が再現できる。
今日はそれにプラスαのヒントを付け足そう。
ラケットを持つ手の中に
スウィングをリードして行くポイントを持つ。
手をその方向に振り出せば
列車が機関車の後をついてくるように
正しいラケット面がついてくる。
私のフォアハンドトップスピンの機関車はここ。
赤い点を打ったところだ
親指付け根のふっくらしたところ。
ここを機関車に、手を右上に向かって振って行く。
私のグリップはセミウェスタンなのでここだが
イースタンの時は、人差し指付け根の親指側
コンチネンタルだと、人差し指付け根関節の上辺り。
スライスだとスウィング方向が違うので小指が主役になる。
正確な面が必要なすべてのショットに応用できるはず。
得意ショットはすでに機関車シールが張ってあると思う。
苦手ショットは専用シールを作って張ってみるといい。
機関車シール、専用シールは冗談で書いたのだが
本当にセロテープでいいからポイントに張ってみると
意識がそこへ行って上手く打てる。
あながち冗談でもないのだ。
イメージしながら打てばその形が再現できる。
今日はそれにプラスαのヒントを付け足そう。
ラケットを持つ手の中に
スウィングをリードして行くポイントを持つ。
手をその方向に振り出せば
列車が機関車の後をついてくるように
正しいラケット面がついてくる。
私のフォアハンドトップスピンの機関車はここ。
赤い点を打ったところだ
親指付け根のふっくらしたところ。
ここを機関車に、手を右上に向かって振って行く。
私のグリップはセミウェスタンなのでここだが
イースタンの時は、人差し指付け根の親指側
コンチネンタルだと、人差し指付け根関節の上辺り。
スライスだとスウィング方向が違うので小指が主役になる。
正確な面が必要なすべてのショットに応用できるはず。
得意ショットはすでに機関車シールが張ってあると思う。
苦手ショットは専用シールを作って張ってみるといい。
機関車シール、専用シールは冗談で書いたのだが
本当にセロテープでいいからポイントに張ってみると
意識がそこへ行って上手く打てる。
あながち冗談でもないのだ。