2013年02月18日
右のバーナーも交換した
愛車、スカイラインR34クーペ
右ロービームのHIDバーナー交換に成功した。![祝](http://blog.tennis365.net/common/icon/109.gif)
というか、あっという間に終わった。
![バーナー交換終了](http://matsubara-y.blog.tennis365.net/image/tenntou1302.jpg)
1月に左のバーナーが切れたので?
交換した。
左はエアークリーナーのボックスが立ちはだかっていたため
かなり苦労した。
エアークリーナー取り付け部のボルトをはずして
少しずらして作業するのが精一杯。
クリーナーのボックスに繋がるコードやホースなどが多く
すべてはずす気ならいいのだが
再度、組み立てる元気まではない。
もしもはずす時に
13年間、古くなったゴムの類が破れたら
再使用できないかも ・・・
そんなわけで、半分手探りの作業。
もちろん今回はエアークリーナーは関係なし。
それと、それと、HIDというと高電圧なので
配線やコネクターが太かったり、なんか不安だったり
まあ、休みが取れないからもあり
右側に取り掛かれないでいた。
まあ、だめな理由はいくらでも作り出せるのだ。![うるせー](http://blog.tennis365.net/common/icon/21.gif)
さて、日曜日は、午前中、下川井テニスクラブでのレッスン
その後は休み。
昼ごはんを食べて、ちょっとゆっくりすると、夕方近く。![ZZZ](http://blog.tennis365.net/common/icon/71.gif)
昨日は寒かったので
無理をしてはと、またまた、だめ理由が浮かんできたが
一念発起、オクサンの声援を受けて、気合を入れて取り掛かった。
バッテリーをどけて
ライト後のプラスティックカバーをはずし
コネクターをはずし
バーナーの押さえバネをはずす。
取れた。
新品バーナーをつけた。
バラシと反対に作業して、30分ほど。
バッテリーをどけたら、邪魔者は一切無いし
よく見えるし
手もらくらく入る
作業は2回目なので、要領もわかっている。
前回、手探りで取り付けた、バーナーの押さえバネ
今回はよく見えている
10秒くらいで、2箇所を引っ掛けて、OK。
バッテリーを一度はずしたので
エアコンや時計の設定をやり直して、すべて無事に終了。![ナイス!](http://blog.tennis365.net/common/icon/11.gif)
暗くなってから試乗を兼ねて
オクサンと行った、近所のスーパー屋上駐車場。![ピカ](http://blog.tennis365.net/common/icon/68.gif)
![明るくなった](http://matsubara-y.blog.tennis365.net/image/sayudou1302.jpg)
同じバーナーをつけたのだから、当たり前だが
左右同じ色になっている。
かなり明るくなったので
夜の走行がずいぶん楽になった。
無理して?
やってよかった。![ワハハ](http://blog.tennis365.net/common/icon/24.gif)
右ロービームのHIDバーナー交換に成功した。
![祝](http://blog.tennis365.net/common/icon/109.gif)
というか、あっという間に終わった。
![バーナー交換終了](http://matsubara-y.blog.tennis365.net/image/tenntou1302.jpg)
1月に左のバーナーが切れたので?
交換した。
左はエアークリーナーのボックスが立ちはだかっていたため
かなり苦労した。
エアークリーナー取り付け部のボルトをはずして
少しずらして作業するのが精一杯。
クリーナーのボックスに繋がるコードやホースなどが多く
すべてはずす気ならいいのだが
再度、組み立てる元気まではない。
もしもはずす時に
13年間、古くなったゴムの類が破れたら
再使用できないかも ・・・
そんなわけで、半分手探りの作業。
もちろん今回はエアークリーナーは関係なし。
それと、それと、HIDというと高電圧なので
配線やコネクターが太かったり、なんか不安だったり
まあ、休みが取れないからもあり
右側に取り掛かれないでいた。
まあ、だめな理由はいくらでも作り出せるのだ。
![うるせー](http://blog.tennis365.net/common/icon/21.gif)
さて、日曜日は、午前中、下川井テニスクラブでのレッスン
その後は休み。
昼ごはんを食べて、ちょっとゆっくりすると、夕方近く。
![ZZZ](http://blog.tennis365.net/common/icon/71.gif)
昨日は寒かったので
無理をしてはと、またまた、だめ理由が浮かんできたが
一念発起、オクサンの声援を受けて、気合を入れて取り掛かった。
バッテリーをどけて
ライト後のプラスティックカバーをはずし
コネクターをはずし
バーナーの押さえバネをはずす。
取れた。
新品バーナーをつけた。
バラシと反対に作業して、30分ほど。
バッテリーをどけたら、邪魔者は一切無いし
よく見えるし
手もらくらく入る
作業は2回目なので、要領もわかっている。
前回、手探りで取り付けた、バーナーの押さえバネ
今回はよく見えている
10秒くらいで、2箇所を引っ掛けて、OK。
バッテリーを一度はずしたので
エアコンや時計の設定をやり直して、すべて無事に終了。
![ナイス!](http://blog.tennis365.net/common/icon/11.gif)
暗くなってから試乗を兼ねて
オクサンと行った、近所のスーパー屋上駐車場。
![ピカ](http://blog.tennis365.net/common/icon/68.gif)
![明るくなった](http://matsubara-y.blog.tennis365.net/image/sayudou1302.jpg)
同じバーナーをつけたのだから、当たり前だが
左右同じ色になっている。
かなり明るくなったので
夜の走行がずいぶん楽になった。
無理して?
やってよかった。
![ワハハ](http://blog.tennis365.net/common/icon/24.gif)
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