松原コーチのテニスクラブ日記 テニス技術の解説者でもある松原コーチがテニスクラブでの指導等を通じて、感じたことやテニスの技術解説、テニス人生の楽しさを伝えていく。

最近、気になっている車がある。
街で見かけると、つい目が行ってしまう。


　アルファロメオ１５６だ。



これは古本屋で見つけた、２００２年の雑誌。

現在は生産されていないので、中古車しかない。

特に黒と青を見るとぞくっとする。

世界でこれまでに出たセダンの中で、４本の指に入る美人だ。

V6のバイブレーションを感じながら
ギヤを選び、加速感とエンジン音に酔う。

クラッチをつなぎ
エンジンとタイヤが１本につながったことを感じる。

ああ、マニュアル、いいな　・・・

思うだけならタダ。



こちらは、ネットオークションで手に入れたミニカーの中古。



じつは他に、シルバーとブルーも車庫に入っている。

マニュアルミッションと、２５００ｃｃ、V6エンジンの組み合わせ。


どっかに落ちてないかな。

じつはとんでもないぼろで
やっと治したら、動いた、みたいなのも嫌いじゃないのだ。





　そしてもう一つ

ニッサン　スカイラインV35クーペ。




これも、先代の形で、やはり中古車しか存在しない。

世界１、美しいクーペだと思う。

これは、青がいいのだが、めったにない。

FRで、３５００ｃｃ、やはりマニュアルがほしい。


こちらの手持ちはこの２台のミニカーだけ。

そして雑誌はこのクルマが登場した２００３年もの。


ミニカーの青（濃い）と実車の青は、全然違う。

やはり中国製だからなのか？


私は元々、スカイライン党で

今までに、３台のスカイラインに乗っている。

４代目は　・・・





　ところで今月になって気になってきたのが１匹。


スズキ　スウィフトRS。




スウィフト　スポーツの新型が出るので気になっていたが
こいつも一緒に登場したようだ。

ヨーロッパ風にチューニングした足回りに
５速マニュアルミッション
９７０ｋｇの車重に、１２００ｃｃのエコエンジン。


エンジンの排気量、スカイラインの３分の１だ。

何かこいつも面白そう　・・・





　だからなんだといわれてもどうしようもないし
単なる自己満足。

しかもこのクルマ達、持っているわけでもない。　　


しかしクルマというもの

こうやってどれがいいか考えている時が

いちばん楽しいのかも知れない。