2009年07月31日
フランスの靴にした
私の愛車
４年半になり、走行距離 ７１，０００Km
印西のコート３面をインドアにする工事の直前から乗っている。
工事中は、１ヶ月に５，０００Kmも走ったのだ。
新車の時から履いていた、石橋家の標準タイヤ
たぶん通常の２倍近く長持ちしてしまった。
走る場所で一番多いのは、横浜から千葉県印西市まで往復、２００Km
高速道路の使用が多いので距離の割には減らないのかもしれない。
いよいよ交換時期になり、
最初に心が動いたのは、イタリア製のお洒落な靴。
前後で違うパターンを採用し、静かでわだちでもハンドルを取られない、という優れもの。
ネットで評判を聴き、探したが、前輪用はあるのだが、後輪用がどうしても見つからない。
それではと思い、次に見つけたのがこれ。
太ったミイラ男のようなタイヤマン？でおなじみ
フランスはM社製の高性能タイヤ。
実は高性能なのは結果で
たまたま、ものすごく安かったのだ。
ネット販売は元々安いが
このお店のは、他店のほぼ半額。
注文するのに、とても不安になり
代引きで注文し、現物を見たら、ほんとにタイヤだったので、お金を払った。
ほんと、もしも、タイヤのミニチュアでも来たらどうしようと思っていた。
実際には、本物のタイヤ、４本が２日後には届き、ホッとした。
さてさすがは、おフランスの高級靴。
わだちでハンドルを取られる事も無く、滑らかな走り。
角が取れた、丸い断面が効いているのだと思う。
前のブリジストンのは、とても良く出来た高性能タイヤという感じで、
デジタルで理詰めに作った、工業製品の傑作といった感じ。
今度の太ったミイラマンはアナログと経験で作った、足に馴染む靴、といった感じ。
３日の月曜日、印西のヨネックスカップに行くのがはじめての長距離。
その朝が来るのを何かワクワクした気持ちで待っている。
新しいおもちゃはいつでも楽しいのです。
４年半になり、走行距離 ７１，０００Km
印西のコート３面をインドアにする工事の直前から乗っている。
工事中は、１ヶ月に５，０００Kmも走ったのだ。
新車の時から履いていた、石橋家の標準タイヤ
たぶん通常の２倍近く長持ちしてしまった。
走る場所で一番多いのは、横浜から千葉県印西市まで往復、２００Km
高速道路の使用が多いので距離の割には減らないのかもしれない。
いよいよ交換時期になり、
最初に心が動いたのは、イタリア製のお洒落な靴。
前後で違うパターンを採用し、静かでわだちでもハンドルを取られない、という優れもの。
ネットで評判を聴き、探したが、前輪用はあるのだが、後輪用がどうしても見つからない。
それではと思い、次に見つけたのがこれ。
太ったミイラ男のようなタイヤマン？でおなじみ
フランスはM社製の高性能タイヤ。
実は高性能なのは結果で
たまたま、ものすごく安かったのだ。
ネット販売は元々安いが
このお店のは、他店のほぼ半額。
注文するのに、とても不安になり
代引きで注文し、現物を見たら、ほんとにタイヤだったので、お金を払った。
ほんと、もしも、タイヤのミニチュアでも来たらどうしようと思っていた。
実際には、本物のタイヤ、４本が２日後には届き、ホッとした。
さてさすがは、おフランスの高級靴。
わだちでハンドルを取られる事も無く、滑らかな走り。
角が取れた、丸い断面が効いているのだと思う。
前のブリジストンのは、とても良く出来た高性能タイヤという感じで、
デジタルで理詰めに作った、工業製品の傑作といった感じ。
今度の太ったミイラマンはアナログと経験で作った、足に馴染む靴、といった感じ。
３日の月曜日、印西のヨネックスカップに行くのがはじめての長距離。
その朝が来るのを何かワクワクした気持ちで待っている。
新しいおもちゃはいつでも楽しいのです。