2012年10月17日
今週の愛車はかわいいやつ
今日は久しぶりに車の話し。
今週の私の愛車
スズキ・アルト 豪華仕様
実は、我が新車スカイライン、R34君
14年目の車検なのだ。
R34を買ったお店での車検
整備などで3、4日かかるので、代車を借りた。
打ち合わせの電話で
1ボックスの大きいのでいいですか? と聞かれたので
小さい方がいいな、と答えた。
じゃあ、ワゴンにしますか? というから
うん、何でもいいよ、と答えた。
当日、軽でいいですか? ときたから
これは面白そう
いいですよ、と軽く答えた。
出てきたのがこれ、白いアルト
確かに、ワゴンタイプ、小さめの車。
しかも、車の原点、というほどの豪華装備。
オートマチック車で、エアコンとラジオがついている。
メーターもこれだけ
まあ、マニュアルじゃないからタコメーターもどうせ見ないし
これ以外はいらないか。
水没しても窓が開くように
ウィンド・レギュレーターがついている。
手で、ぐるぐる回すのだ。
パワーウィンドウだと水でショートして開かなくなる。
これで、海へ落ちても、生き残れるのだ。
ハイパワー、660cc 3気筒エンジン
もちろんターボはついていない。
でも
アクセルを踏めば、前に進むし
ブレーキを踏めば止まる
ハンドルを切れば、左右にちゃんと曲がる
これで何が不足なのか?
と思ったが
実はシートがお粗末。
腰が定まらない、ふらふらする
30分以上乗ると、腰痛になりそうな感じ。
木のベンチのほうがまだいい。
でも、ここさえ何とかなれば、これで充分
なかなか、かわいいやつなのだ。
そうそう、お店に行く時、東名横浜インターの手前で発見。
ロンドンの2階建てバス、ルートマスター、107000cc
憧れの車の1つ
これもほしいなあ。
今週の私の愛車
スズキ・アルト 豪華仕様
実は、我が新車スカイライン、R34君
14年目の車検なのだ。
R34を買ったお店での車検
整備などで3、4日かかるので、代車を借りた。
打ち合わせの電話で
1ボックスの大きいのでいいですか? と聞かれたので
小さい方がいいな、と答えた。
じゃあ、ワゴンにしますか? というから
うん、何でもいいよ、と答えた。
当日、軽でいいですか? ときたから
これは面白そう
いいですよ、と軽く答えた。
出てきたのがこれ、白いアルト
確かに、ワゴンタイプ、小さめの車。
しかも、車の原点、というほどの豪華装備。
オートマチック車で、エアコンとラジオがついている。
メーターもこれだけ
まあ、マニュアルじゃないからタコメーターもどうせ見ないし
これ以外はいらないか。
水没しても窓が開くように
ウィンド・レギュレーターがついている。
手で、ぐるぐる回すのだ。
パワーウィンドウだと水でショートして開かなくなる。
これで、海へ落ちても、生き残れるのだ。
ハイパワー、660cc 3気筒エンジン
もちろんターボはついていない。
でも
アクセルを踏めば、前に進むし
ブレーキを踏めば止まる
ハンドルを切れば、左右にちゃんと曲がる
これで何が不足なのか?
と思ったが
実はシートがお粗末。
腰が定まらない、ふらふらする
30分以上乗ると、腰痛になりそうな感じ。
木のベンチのほうがまだいい。
でも、ここさえ何とかなれば、これで充分
なかなか、かわいいやつなのだ。
そうそう、お店に行く時、東名横浜インターの手前で発見。
ロンドンの2階建てバス、ルートマスター、107000cc
憧れの車の1つ
これもほしいなあ。
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