2012年03月23日
白子や車の還暦や
昨日は仕事を休ませてもらい
大学の後輩たちを教えに、再び白子の合宿へ。
ボレーの強化とサービスのパワーアップが課題。
ボレーは何度もやったせいか
だいぶスライスボレーが標準になってきた。
スマッシュのレベルアップから
と思っているのだが
上体を前向きにして
バキッという音が標準になるまではまだまだ。
ほうっておくと、横向きに戻る性質があるようだ。
女の子たちのスウィング
テンポをユウックリするところまではかなり来た。
みんなそれなりに叩けるようになっている。
これは結構すごいと思う。
さて、スマッシュでスウィングスピードを上げてサーブへ
自分でトスを上げ
それにユウックリ、テンポをあわせるというのは
結構難題のようだ。
夜のミーティングで一くさり
先輩として、えらそうな話をして、横浜へ帰ってきた。
湾岸道路、大井のパーキングで
新車納入から、2週間で10万kmを突破だ。
そんなわけないか
2週間前99080kmで納車なので
ホントは、約1000kmを走破。
還暦か、と思ったが
100万kmまでのメーターなので
一桁進んだだけ。
ブースト計は疲れたらしく
相変わらず、ほぼ熟睡のまま。
やはりセンサーの交換しかなさそう。
大学の後輩たちを教えに、再び白子の合宿へ。
ボレーの強化とサービスのパワーアップが課題。
ボレーは何度もやったせいか
だいぶスライスボレーが標準になってきた。
スマッシュのレベルアップから
と思っているのだが
上体を前向きにして
バキッという音が標準になるまではまだまだ。
ほうっておくと、横向きに戻る性質があるようだ。
女の子たちのスウィング
テンポをユウックリするところまではかなり来た。
みんなそれなりに叩けるようになっている。
これは結構すごいと思う。
さて、スマッシュでスウィングスピードを上げてサーブへ
自分でトスを上げ
それにユウックリ、テンポをあわせるというのは
結構難題のようだ。
夜のミーティングで一くさり
先輩として、えらそうな話をして、横浜へ帰ってきた。
湾岸道路、大井のパーキングで
新車納入から、2週間で10万kmを突破だ。
そんなわけないか
2週間前99080kmで納車なので
ホントは、約1000kmを走破。
還暦か、と思ったが
100万kmまでのメーターなので
一桁進んだだけ。
ブースト計は疲れたらしく
相変わらず、ほぼ熟睡のまま。
やはりセンサーの交換しかなさそう。