2012年02月05日
車さがしの旅は1日目で
1月末で、会社の決算、申告が終わり、ホッと一息。
2月3日の夜は節分の豆まき。
今年の家内安全、一家幸福、商売繁盛はまちがいない。
そこで懸案だった、車探しの旅に出ることになった。
じつは今乗っている車はリース契約があと1週間で切れるのだ。
7年間、完璧に走ってくれ
まだ、ほぼ新車の状態。
ちょっとさびしいが、前向きに次を考えることにした。
気持ちは前向きにだが、時代的には相当後ろ向きに
マニュアルミッションの車を探した。
イメージは銀色のスカイラインR34
10年以上前の車だ。
2ドアでも4ドアでもどちらもありだったのだが
とりあえずネットでピックアップし
予約せずに
いちばん近い、国道246号ぞいの中古車やさんへ。
展示してあるのかと思ったら
なんと1台だけ
事務所の前にこちらを向いて、本人が待っていた。
古い車だが思ったよりしゃきっとしている。
ちょっとやられたかもしれない。
エアロパーツ満載で、オクサンには反対されるはずの車。
田中君という担当がまた、スカイライン好きのヤツで
私と薀蓄比べ、ちくちくと迫ってくる。
なんとオクサンも、この過激なスタイルを気に入り
試乗することに。
じつはマニュアルミッションをいじるのは7年ぶり。
エンストしないかと発進から気を使う。
以外にスムーズな走り出し
2,3,4速とシフトアップ。
前が空いていたので、3速に落として加速をチェック。
試しにダブルクラッチでシフトダウンしたら、おみごと
その後、何度かやってみたが
自分でもビックリするくらい上手く決まった。
手と足は、操作を完全に記憶しているようだ。
後は信号で止まったときにクラッチを踏み忘れなければ大丈夫。
何の問題もなく、マニュアルは大丈夫なようだ。
途中、交差点でエンストしそうになったのは内緒だ。
田中君に、「上手いですね」 と、ほめごろされて
だんだんその気になってきた。
そんなわけで購入決定。
だが、問題はこれ。
ドッドッドッとくる、太いマフラー。
車検対応で静かなヤツだそうだが
助手席のオクサンは
お尻にびりびりと振動がと言っていた。
うちは大邸宅なので駐車場は大丈夫だが
ご近所の前を通過するのがちょっと。
このマフラーをノーマルと交換
そろそろ寿命なはずの、タイミングベルトも交換することにして
きまり。
かくして、2月いっぱい続けるつもりだった
くるま探しの旅は、1日目にして終了となった。
最初の出会いがちょっと強烈だったようだ。
かくして、常識をわきまえたはずの年寄りは
過激な、ぶっ飛んだ年寄りに変身するのかもしれない。
いやいや、あの孔子大先生もおっしゃっていた。
「我、60にして、心の欲するところに従えども、則を超えず」 と
私ももちろん大丈夫。
でも、ちょっとだけ
高速道路で、右足が則を超えないように気をつけねば。
2月3日の夜は節分の豆まき。
今年の家内安全、一家幸福、商売繁盛はまちがいない。
そこで懸案だった、車探しの旅に出ることになった。
じつは今乗っている車はリース契約があと1週間で切れるのだ。
7年間、完璧に走ってくれ
まだ、ほぼ新車の状態。
ちょっとさびしいが、前向きに次を考えることにした。
気持ちは前向きにだが、時代的には相当後ろ向きに
マニュアルミッションの車を探した。
イメージは銀色のスカイラインR34
10年以上前の車だ。
2ドアでも4ドアでもどちらもありだったのだが
とりあえずネットでピックアップし
予約せずに
いちばん近い、国道246号ぞいの中古車やさんへ。
展示してあるのかと思ったら
なんと1台だけ
事務所の前にこちらを向いて、本人が待っていた。
古い車だが思ったよりしゃきっとしている。
ちょっとやられたかもしれない。
エアロパーツ満載で、オクサンには反対されるはずの車。
田中君という担当がまた、スカイライン好きのヤツで
私と薀蓄比べ、ちくちくと迫ってくる。
なんとオクサンも、この過激なスタイルを気に入り
試乗することに。
じつはマニュアルミッションをいじるのは7年ぶり。
エンストしないかと発進から気を使う。
以外にスムーズな走り出し
2,3,4速とシフトアップ。
前が空いていたので、3速に落として加速をチェック。
試しにダブルクラッチでシフトダウンしたら、おみごと
その後、何度かやってみたが
自分でもビックリするくらい上手く決まった。
手と足は、操作を完全に記憶しているようだ。
後は信号で止まったときにクラッチを踏み忘れなければ大丈夫。
何の問題もなく、マニュアルは大丈夫なようだ。
途中、交差点でエンストしそうになったのは内緒だ。
田中君に、「上手いですね」 と、ほめごろされて
だんだんその気になってきた。
そんなわけで購入決定。
だが、問題はこれ。
ドッドッドッとくる、太いマフラー。
車検対応で静かなヤツだそうだが
助手席のオクサンは
お尻にびりびりと振動がと言っていた。
うちは大邸宅なので駐車場は大丈夫だが
ご近所の前を通過するのがちょっと。
このマフラーをノーマルと交換
そろそろ寿命なはずの、タイミングベルトも交換することにして
きまり。
かくして、2月いっぱい続けるつもりだった
くるま探しの旅は、1日目にして終了となった。
最初の出会いがちょっと強烈だったようだ。
かくして、常識をわきまえたはずの年寄りは
過激な、ぶっ飛んだ年寄りに変身するのかもしれない。
いやいや、あの孔子大先生もおっしゃっていた。
「我、60にして、心の欲するところに従えども、則を超えず」 と
私ももちろん大丈夫。
でも、ちょっとだけ
高速道路で、右足が則を超えないように気をつけねば。
こんばんは、makotasuと申します。
去る1月31日にボレー時のラケットの引き起こしについて質問させて頂いたのですが、ひょっとして見過ごされているようでしたら、一度、目を通して頂けないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
以前、その車乗ってましたよ、勿論MTで。いい車ですよぉ。僕にFRの楽しさを教えてくれた車でした。
車といえばエコカ-で、ある意味寂しい時代ですが、やっぱり楽しく走りたいですよね。
お互いテニスと車好きということでなにか共通点があり、うれしくなってコメントしてしまいました。
そういえば、フロントオーバーハングが長いせいで、少しの段差で下を擦りますので気をつけてくださいね。
以前はジュニアの育て方に関する質問にお答えいただきありがとうございました。